- Blog
- Чи є 2024 рік роком для інвестування в гібриди та електромобілі?
Чи є 2024 рік роком для інвестування в гібриди та електромобілі? Дізнайтеся, чого хочуть європейські клієнти
Електричні та гібридні транспортні засоби пропонують чудові можливості для досвідчених дилерів вживаних автомобілів, які знають, як реагувати на споживчі вподобання навіть на ринку, що сповільнюється.
Гібридні та електромобілі стали звичним явищем на європейських дорогах. Довгострокова економічність, зростання екологічної свідомості потенційних власників автомобілів і, мабуть, найважливіше, різноманітні державні стимули підвищують їхню популярність.
Однак, незважаючи на цю загальну позитивну тенденцію щодо електромобілів, ремаркетинг електромобілів, безсумнівно, може бути складним завданням.
Якщо ви трейдер у ніші вживаних автомобілів, ви можете бути стурбовані очевидною нестабільністю ринку електромобілів у 2024 році та думати, чи варто вам розширювати автопарк свого дилерського центру вживаними електричними та гібридними транспортними засобами .
У цій статті ми розглянемо, чи виправдана така обережність і чи може інвестиція в уживані електричні та гібридні транспортні засоби принести вам довгострокову вигоду.
Іншими словами, ми дослідимо, чи варто автосалонам розглядати 2024 рік як рік для інвестицій в електромобілі.
Чи стане 2024 рік переломним для електромобілів і гібридних автомобілів у Європі?
У 2024 році ринок електромобілів розвивається – уподобання та політика споживачів змінюються, а також виникають практичні занепокоєння щодо ланцюжка поставок та інфраструктури зарядки електромобілів.
Природно, це позначається і на ринку вживаних автомобілів . Ось як.
Поточні тенденції електромобілів/гібридів у Європі
В останні роки європейський автомобільний ринок став набагато більш відкритим для електромобілів.
Так, наприклад, Acea повідомляє, що в останні місяці 2023 року електромобілі з батарейним живленням навіть випередили дизельні автомобілі за своєю часткою на ринку.
Дані: acea
Незважаючи на їхню загальну популярність, джерела на зразок TechHQ повідомляють, що вживані електричні та гібридні автомобілі все ще мають тенденцію залишатися в автосалонах довше, ніж бажано, залишаючись непроданими протягом 90 днів.
Щомісячний звіт Autovista за лютий 2024 року визнає падіння європейського автомобільного ринку та нижчу залишкову вартість таких транспортних засобів, але також вказує на те, що електромобілі з акумуляторним живленням є одними з найшвидше продаваних вживаних автомобілів на основних європейських ринках, таких як Німеччина, з плагіном. гібриди займають перше місце.
Дані: Autovista
У цьому світлі важливо зазначити, що відсутність субсидій на електромобілі в деяких країнах і нещодавнє скорочення субсидій у таких країнах , як Німеччина, сприяють очевидному застою на ринку електромобілів.
Однак у зв’язку з розвитком ринку, а також розвитком технологій і новою інфраструктурою зарядних пристроїв, які зроблять ці транспортні засоби доступнішими в майбутньому, залежність споживачів від державних стимулів при покупці електромобілів і гібридів також зменшиться.
Наші прогнози щодо ринку вживаних автомобілів у 2024 році
Компанія Car Edge проаналізувала дані Black Book і визначила кілька тенденцій, які, ймовірно, вплинуть на ринок вживаних автомобілів у 2024 році, починаючи з невеликого зниження оптових і роздрібних цін.
Однак вони зазначають, що падіння є відносним, оскільки ціни були відносно високими протягом деякого часу після історичного максимуму в 2022 і 2023 роках.
Ось якими були ціни за останні роки згідно з Black Book і Car Edge
Стаття пояснює відносно низький обіг вживаних автомобілів у автосалонах цими високими цінами, вказуючи на те, що гібридні та електромобілі, як правило, дорожчі, ніж транспортні засоби з внутрішнім згорянням.
Так само в іншому звіті Autovista прогнозується зростання як ринків вживаних, так і нових автомобілів у 2024 році завдяки збільшенню доступності автомобілів з більш доступною ціною. Електромобілі та гібриди ще більше збільшуватимуть свою частку на ринку порівняно з автомобілями з внутрішнім згорянням.
Чи настав час для автомобільного бізнесу інвестувати в гібриди та електромобілі?
Як ми вже зазначали, у 2024 році ринок зіткнеться з унікальними викликами. Однак цей стан змін відкриває унікальні можливості для кмітливих дилерів уживаних автомобілів, які не бояться інвестицій в електромобілі.
Поточні виклики в сегменті електромобілів і гібридів
На додаток до відставання продажів на європейському автомобільному ринку та перспективи інших країн наслідувати приклад Німеччини щодо зменшення стимулів для покупців електромобілів, сегмент електромобілів і гібридів наразі стикається з кількома проблемами.
Ми розглянули деякі з них у нашій попередній статті про причини розширення парку вживаних автомобілів електромобілями .
На макрорівні існує занепокоєння щодо автомобільного ланцюжка поставок, оскільки вузькі місця у постачанні вже призвели до того, що попит на електромобілі та гібридні автомобілі в минулому перевищував пропозицію.
У більш безпосередній мірі для споживача є питання доступності, яких ми вже торкалися в попередньому сегменті, а також дуже практичні питання, які можна в широкому сенсі описати як «занепокоєння акумулятора».
Це стосується тривалості одного заряду батареї в поєднанні з обмеженою зарядною інфраструктурою, що викликає питання щодо діапазону, який можуть подолати такі транспортні засоби.
Однак багато з цих проблем повинні вирішитися самі собою, якщо ми зосередимося на стабільному транспорті та інвестуватимемо в нього.
Уважніший розгляд показує, що всі ці запитання відображають ширшу, важливішу проблему, і що ринок електромобілів розвивається від перших користувачів до ширшого ринку.
Цей зсув у бік ширшої ринкової привабливості диктуватиме зусилля постачальників і політиків.
І саме тут є можливості для розумних інвестицій в електромобілі, особливо для дилерів вживаних автомобілів.
Де можливості? Вживані чи нові електромобілі та гібридні автомобілі?
Як ми вже обговорювали в нашій попередній статті про тенденції електромобілів і ремаркетинг електромобілів , гібридні й електромобілі тут залишаться.
Незважаючи на нещодавнє скорочення пільг у Німеччині, ЄС продовжуватиме впроваджувати свою екологічну політику для забезпечення стійкості транспорту, що принесе користь власникам електромобілів.
Крім того, Canalys прогнозує, що виробники автомобілів все більше почнуть орієнтуватися на створення моделей, які задовольняють уподобання регіональних споживачів, не на відміну від зусиль Ford у Китаї не так давно , що може сприяти збільшенню продажів.
Далі Nasdaq повідомляє, що нові та майбутні технології виробництва акумуляторів , такі як твердотільні батареї Toyota із приголомшливим запасом ходу 745 і 932 милі, планується продовжувати підвищувати доступність електромобілів і знімати інші проблеми щодо акумуляторів.
Що потрібно знати про 745-мильну твердотільну батарею Toyota
Крім того, за даними Fleet Europe, Франція оголосила про інвестиції в розмірі 5 мільярдів євро в покращення інфраструктури зарядки електромобілів , і інші країни, як-от Данія, збираються наслідувати цей приклад.
Дані: Флот Європи
Це означає, що рішення для всіх проблем, які ми перерахували, будуть знайдені на ринку, який збирається консолідуватися та продовжувати зростати, що є можливістю для дилерів вживаних автомобілів залишатися попереду кривої.
Вживані автомобілі завжди будуть кращим вибором для покупців, які піклуються про навколишнє середовище.
Коли попит знову зросте, дилери вживаних автомобілів, які вже створили репутацію шляхом ремаркетингу електричних і гібридних транспортних засобів, отримають перевагу.
Їм буде легше залучити покупців і зберегти своє місце на ринку.
Реєстрація електромобілів у 2023 році порівняно з прогнозами на наступні роки
Тепер, коли ви ближче ознайомилися з тенденціями гібридних та електромобілів у Європі, давайте подивимося на найпопулярніші транспортні засоби цього типу.
Tesla Model Y посіла перше місце в чарті бестселерів у 2023 році , за нею слідує її старший брат Tesla Model 3 .
Дані: Автокар
У Volkswagen і Dacia також були успішні моделі електромобілів Volkswagen ID.3 і ID.4 і Dacia Spring відповідно.
Так само свою популярність серед гібридів довели Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV, Renault Captur 1.6 E-Tech і Hyundai Ioniq 1.6 GDi PHEV, а також класичний Toyota Prius VVTi HSD PHEV.
Все це, швидше за все, буде популярним і серед покупців вживаних автомобілів.
Якщо ви хочете більше зрозуміти, які з них можуть бути найкращими інвестиціями для вас як ремаркетингу електромобілів, наша стаття про 7 найкращих вживаних гібридних автомобілів для трейдерів містить детальний аналіз.
Очікується, що різні типи гібридів залишаться популярними серед екологічно свідомих споживачів, які надають пріоритет екологічному транспорту, тому важливо бути в курсі найкращих способів обслуговування свого автопарку, включивши їх.
У нас також є посібник для дилерів, які хочуть підвищити свої прибутки за допомогою вживаних гібридних автомобілів .
Інвестуйте в електромобілі та гібриди з оренди чи оренди на eCarsTrade
Гібридні та електричні автомобілі є бажаними товарами для постійно зростаючої кількості споживачів, особливо екологічно налаштованих, навіть коли ринок нестабільний.
І який кращий спосіб скористатися цією позитивною тенденцією щодо електромобілів і запропонувати споживачам доступні електричні та гібридні автомобілі з перевіреною надійністю?
Подивіться на наш вибір вживаних колишніх орендованих гібридних та електричних транспортних засобів для продажу .
Продовжити читання →
20 березень 2025
