- Blog
- Деградація акумуляторів у вживаних електромобілях
Деградація акумуляторів у вживаних електромобілях
Дізнайтеся, як старіють акумулятори електромобілів, що впливає на їхній термін служби та як перевірити стан акумулятора під час купівлі або продажу вживаних електромобілів у ЄС.
Ключові висновки
- Акумулятори електромобілів служать довше, ніж більшість людей очікує . В середньому вони втрачають лише 2–3% ємності на рік , а багато автомобілів все ще мають понад 85% після п'яти років.
- Більшість зносу акумулятора відбувається на ранній стадії, а потім сповільнюється . Невелике падіння запасу ходу не означає, що акумулятор несправний.
- Прості звички заряджання та зберігання можуть помітно подовжити термін служби акумулятора електромобіля .
Якщо ви продаєте вживані електромобілі, цілком ймовірно, що ваші клієнти часто ставлять це питання: «Як довго служать акумулятори електромобілів?»
Це справедливе питання, оскільки покупці хочуть знати про запас ходу автомобіля, а також про його вартість при перепродажі в найближчі роки.
На щастя, деградація акумуляторів у вживаних електромобілях часто відбувається повільніше, ніж очікують, і існують надійні способи перевірки та управління цим.
Отже, давайте розглянемо, як працює термін служби акумулятора електромобіля, і що ви можете зробити, щоб ваші електромобілі працювали безперебійно.
Як довго насправді служать акумулятори електромобілів?
Один дивовижний факт щодо акумуляторів для електромобілів полягає в тому, що виробники часто занижують обіцянки щодо їхньої продуктивності!
Більшість акумуляторів електромобілів служать довше та розкладаються повільніше, ніж зазначено в гарантії , особливо в ЄС, де клімат м’який, а стиль водіння менш екстремальний.
Давайте розглянемо, що обіцяють виробники, як це відповідає реальному використанню та що може вплинути на стан акумулятора з часом.
Що обіцяють виробники - гарантії на акумулятори електромобілів
Гарантія на акумулятор різна залежно від виробника. Більшість із них пропонують гарантію на певну кількість років або кілометрів, залежно від того, що настане раніше.
Наприклад, Kia пропонує окрему 8-річну гарантію на акумулятор електромобіля . Якщо ємність акумулятора падає нижче 70% протягом цього часу, Kia відремонтує або замінить його безкоштовно.
Джерело зображення: KIA
Volkswagen має подібний підхід, пропонуючи 8-річну гарантію на акумулятор або гарантію на 100 000 миль (близько 161 000 км), залежно від того, що настане раніше.
Джерело зображення: VW
Гарантія гарантує, що акумулятор збереже щонайменше 70% своєї початкової ємності та може бути переданий майбутнім власникам.
Ось ще кілька прикладів:
- Tesla : 8 років або до 240 000 км, залежно від моделі. Більшість гарантій включають гарантію мінімальної ємності акумулятора 70%.
- Renault : 8 років або 160 000 км для акумулятора в таких моделях, як Zoe, що покриває ємність нижче 70%.
- Hyundai : 8 років або 160 000 км, включаючи заміну акумулятора, якщо ємність значно падає.
- BYD : 8 років, залежно від моделі.
Приклади з реального світу
Ці гарантійні умови дають гарне уявлення про те, як довго виробники очікують, що прослужать акумулятори електромобілів. Однак вас також може зацікавити, як все відбувається в реальному житті.
Вам буде приємно почути, що власники автопарків та водії, які користуються послугами звичайного водія, часто стверджують, що деградація акумулятора відбувається повільніше, ніж зазначено в гарантії .
В середньому, акумулятори електромобілів втрачають близько 2–3% ємності на рік , а це означає, що багато автомобілів все ще мають 85–90% ємності після 5 років.
Користувачі Reddit висловили схожий досвід у популярній темі про деградацію акумуляторів електромобілів :
- Власник Tesla повідомив про втрату акумулятора лише на 7–8% після 130 000 км
- VW ID.4 показав приблизно 6% деградацію на 40 000 км
- Один водій за 7 років втратив лише 4%, незважаючи на регулярну зарядку до 100%.
Більшість користувачів помітили, що найбільше падіння відбувається на початку, після чого деградація сповільнюється до 1–2% на рік.
Отже, хоча гарантії встановлюють мінімальний стандарт, реальна продуктивність акумуляторів електромобілів часто ще надійніша!
Поширені фактори, що впливають на стан акумулятора (SOH)
Стан справності (SOH) – це показник корисної ємності акумулятора електромобіля порівняно з новим. Наприклад, якщо акумулятор спочатку мав 60 кВт⋅год, а тепер має 54 кВт⋅год, його SOH становить 90%.
Цілком нормально, що рівень заряду акумулятора електромобіля нижче 100% , навіть через рік чи два. Однак, ось найпоширеніші причини, які можуть пришвидшити знос акумулятора:
- Високі температури
- Часта швидка зарядка
- Глибокі розряди (0–100%)
- Великий пробіг та агресивне водіння
Якщо ви обов’язково попередите своїх клієнтів про ці фактори, вони знатимуть, чого очікувати та як краще доглядати за своїми електромобілями.
Ось як подовжити термін служби акумулятора вашого електромобіля
Виходячи з факторів, які ви щойно розглянули, ось що можуть зробити водії, щоб уповільнити знос акумулятора та отримати максимальну віддачу від акумулятора свого електромобіля:
- Уникайте заряджання до 100%, якщо в цьому немає потреби
- Намагайтеся тримати заряд батареї в межах 20–80% більшу частину часу
- Паркуйтеся в тіні або гаражі, щоб уникнути перегріву
Ці кроки можуть здатися незначними, але вони можуть допомогти довше підтримувати заряд акумулятора в хорошому стані, особливо у вживаних електромобілях.
Діаграма та часова шкала деградації
Підсумуємо: деградація акумулятора є нормальною , і ми повинні її очікувати. Також люди повідомляють, що більша частина деградації відбувається протягом перших кількох років, а потім вона сповільнюється.
Але якщо ви хочете отримати ще більш конкретні дані, погляньте на цю діаграму, яка показує реальні дані автомобілів Tesla Model S та Model X:
Джерело зображення: Electrek через Charged Future
Як бачите, більшість транспортних засобів втрачають близько 5% ємності протягом перших 50 000 км. Після цього зниження відбувається набагато повільніше, і багато хто все ще має понад 90% ємності на понад 200 000 км.
Це дає нам корисну довідку: для більшості водіїв та випадків використання термін служби акумулятора електромобіля є довгим та передбачуваним. Невелике падіння запасу ходу не означає, що акумулятор виходить з ладу; це просто частина нормального процесу старіння.
Самостійна оцінка зносу акумулятора
Припустимо, ви хотіли придбати автопарк електромобілів та перевірити їхні акумулятори перед перепродажем. Ось що ви можете зробити, щоб отримати чітке уявлення про поточний стан їхніх акумуляторів.
► Самостійно
Ви можете придбати комплекти для тестування SOH, підключити їх до свого електромобіля, і ви отримаєте точні показники поточного стану акумулятора. Ці постачальники з ЄС можуть допомогти вам розпочати:
Також, після завершення тестування, ви можете отримати сертифікати SOH, які можна використовувати для обміну прозорими даними про акумулятори зі своїми покупцями.
► Професійні методи тестування
Якщо ви бажаєте делегувати тестування акумулятора, ви можете відвезти електромобілі до місцевих сертифікованих гаражів для проведення повної діагностики та надання звіту про стан акумулятора.
Багато дилерів та сервісних центрів по всьому ЄС зараз пропонують цю послугу, особливо для популярних брендів, таких як Tesla, Renault та Volkswagen.
Високоякісні вживані електромобілі на eCarsTrade
Загалом, електромобілі здаються такими ж надійними, як і їхні аналоги з двигунами внутрішнього згоряння, особливо якщо розуміти, як працює стан акумулятора. Тож, якщо ви хочете почати імпортувати найкращі вживані електромобілі для свого дилерського центру , eCarsTrade вам у цьому допоможе.
Ви можете переглянути сотні електромобілів, що зараз продаються на аукціонах, і знайти саме те, що відповідає вашому ринку.
Ось моделі, які були надзвичайно популярними у першій половині 2025 року. Багато з них зараз доступні на аукціонах eCarsTrade:
- Тесла Модель 3
- Рено Зої
- Фольксваген ID.4
- БМВ i3
- BYD HAN
- Електричний Hyundai Kona
Ці моделі поєднують потужну батарею з чудовою вартістю перепродажу , що завжди є плюсом для будь-якого дилерського центру, який хоче запропонувати надійні вживані електромобілі.
Найчастіші запитання
► Чи можна замінити акумулятори електромобілів?
Так, акумулятори електромобілів можна замінити, хоча вони розроблені для тривалішого терміну служби, ніж електромобілі. Зазвичай це роблять фахівці, і це покривається гарантією, якщо ємність падає нижче 70% протягом гарантійного терміну.
► Що відбувається з акумуляторами електромобілів, коли вони розряджаються?
Зазвичай їх повторно використовують для накопичення енергії або переробляють. Закони ЄС вимагають безпечної переробки акумуляторів, а нові правила, такі як паспорти акумуляторів електромобілів , ще більше покращують це.
► Як довго служить акумулятор Tesla?
Багато акумуляторів Tesla все ще мають понад 80% ємності після 300 000 км. Очікуйте щонайменше десять-п'ятнадцять років нормального використання.
► Як довго служить акумулятор BYD?
Акумулятори BYD часто служать понад 500 000 км за умови належного догляду.
► Як довго служить акумулятор BMW?
Очікується, що акумулятори електромобілів BMW прослужать 8–10 років або більше.
► Як довго служить акумулятор VW?
Електромобілі Volkswagen зазвичай зберігають понад 90% ємності після 5 років, а 8-річна гарантія покриває основні проблеми.