• Blog
  • NEDC проти WLTP – навігаційні стандарти викидів на ринку вживаних автомобілів ЄС

NEDC проти WLTP – навігаційні стандарти викидів на ринку вживаних автомобілів ЄС

Усе, що потрібно знати дилерам вживаних автомобілів про процедури NEDC і WLTP для вимірювання значень CO2, щоб перевірити відповідність нормам ЄС щодо викидів.


Дилери вживаних автомобілів у ЄС повинні приділяти особливу увагу значенням CO2 у своїх запасах. Суворі правила щодо викидів і правила, що стосуються окремих країн, можуть стати для вас неприємними податковими сюрпризами, коли ваш автомобіль прибуде до місця призначення.

Однією з особливо складних проблем є процедури тестування, які використовуються для вимірювання викидів CO2 в автомобілях, старий NEDC і новий WLTP, які часто плутають покупців, оскільки один (або іноді обидва) може з’явитися в документації вашого автомобіля.

У цій статті ми пояснимо значення та процес обох цих процедур тестування та надамо вам поради щодо пошуку та читання правильних значень CO2 для автомобілів, які ви купуєте для своїх клієнтів.

Почнемо з деяких фактів про сучасні стандарти викидів в ЄС.

Розуміння стандартів викидів ЄС

Як ви вже знаєте, ЄС дуже серйозно ставився до скорочення викидів CO2 протягом багатьох років, щоб пом’якшити вплив цього парникового газу на наш клімат. Ці зусилля можна побачити в усіх секторах життя та промисловості в ЄС, через законодавство, політику та нормативні акти, але, мабуть, найпомітніше це в секторі транспорту та автомобільної промисловості.

Легко зрозуміти чому. За даними Європейської комісії, легкі комерційні транспортні засоби (загальна назва для легкових автомобілів і мікроавтобусів, коли згадуються разом) відповідають за 14,5% усіх викидів CO2, які виробляються в ЄС.


Ілюстрація: eCarsTrade / Дані: Європейська комісія

Щоб обмежити ці високі цифри, законодавці ЄС встановили обмеження на кількість CO2, яку можуть викидати автомобілі та фургони, виражену в грамах CO2 на кілометр пробігу (г/км).

Одна річ, яку тут важливо згадати, полягає в тому, що ці цілі не є статичними. Навпаки, вони калібруються кожні пару років для подальшого обмеження викидів, поки ми не досягнемо кінцевої мети нульових викидів. До речі, це має статися у 2035 році.

Однак це стосується тільки нових автомобілів. Якщо ви купуєте вживаний автомобіль (для перепродажу або для власного використання), ваш автомобіль має відповідати цільовим показникам викидів свого модельного року.

А як дізнатися, чи відповідає ваш автомобіль вимогам? Що ж, у разі належного продажу ваш автомобіль матиме сертифікат відповідності (COC), виданий виробником автомобіля під час виробництва.

Але як виробник автомобіля отримує точну кількість викидів (грами CO2 на кілометр) для цієї конкретної моделі? Ну, вони використовують процедури тестування.

І тут все стає дещо складніше. Існують дві різні процедури тестування, одна старіша та друга новіша, і обидві можуть відображатися в документації вашого придбаного автомобіля, але лише одна може бути взята до уваги під час процедур реєстрації та оподаткування.


NEDC і WLTP: дві ключові процедури тестування CO2

Оцінюючи викиди CO2 (разом зі споживанням палива та викидами забруднюючих речовин), виробники автомобілів покладалися на дві процедури тестування: NEDC (Новий європейський цикл водіння) і WLTP (Уніфікована у всьому світі процедура тестування легких транспортних засобів).

NEDC є старшим із двох. Він був розроблений у 1980-х роках і спирався на теоретичні або лабораторні умови водіння. Через таке тестове середовище NEDC не відображав показники CO2, що викидаються під час реальних умов водіння.

У міру того, як ЄС дедалі суворіше ставився до скорочення забруднення, створюваного транспортом, виникла потреба замінити цю застарілу систему новою процедурою тестування.

Таким чином, WLTP було створено та впроваджено для всіх нових автомобілів, випущених з вересня 2017 року. Починаючи з вересня 2018 року, усі нові автомобілі, що продаються в ЄС, повинні відповідати цільовим показникам викидів CO2 для свого модельного року відповідно до процедури тестування WLTP.


Отже, чим процедура WLTP відрізняється від NEDC?

Процедура WLTP перевіряє автомобілі в середовищі, яке більше нагадує реальні умови водіння. Ось порівняння для кращого розуміння.


Ілюстрація: eCarsTrade / Дані: Riverale

Ще одна ключова відмінність полягає в тому, що за NEDC стандарти викидів були загальними. Іншими словами, існував один стандарт для легкових автомобілів і один для фургонів у кожному періоді. Тепер, із появою WLTP, кожна нова марка та модель автомобіля отримує певний стандарт викидів CO2, якого необхідно дотримуватися. Ці стандарти викладені в спеціальному документі Європейської комісії.

Як ви, мабуть, уже здогадалися, ці два тести, будучи настільки різними, призводять до розбіжностей у показаннях.

WLTP, як правило, фіксує значно вищі показники CO2 порівняно з NEDC. Згідно з дослідженнями, ця розбіжність досягає 9,6 г CO2/км .

Що це означає з практичної точки зору? Це означає, що транспортні засоби, які відповідають стандартам викидів CO2 згідно з NEDC, можуть не пройти випробування в умовах WLTP. І тут починаються складності.

Чи вживаний автомобіль, який ви купуєте, сертифікований за NEDC або WLTP? Чи можете ви залишатися сумісними зі стандартом викидів CO2, якщо маєте лише сертифікат NEDC? Якими будуть наслідки, якщо ви купите автомобіль, який не відповідає вимогам у країні, у якій ви збираєтеся його продавати? Знайдіть відповіді на ці запитання в наступних розділах.

 

Які значення є релевантними залежно від року виробництва та реєстрації автомобіля?

Як ми згадували в попередніх розділах, перехід від NEDC до WLTP як процедури тестування, яка використовується для підтвердження відповідності легких комерційних автомобілів європейським стандартам викидів CO2, відбувся в 2017 році.

Чи означає це, що тепер усі автомобілі мають бути сертифіковані WLTP, щоб відповідати стандартам викидів? Насправді ні.

Оскільки цю зміну було введено у вересні 2017 року, лише всі нові автомобілі з цього моменту мають відповідати цьому новому стандарту з боку виробників автомобілів. І оскільки зміна була введена поступово, з боку покупців, WLTP здебільшого застосовується для реєстрації нових автомобілів з вересня 2018 року.

Іншими словами, якщо автомобіль, який ви купуєте, був вперше зареєстрований у вересні 2018 року або пізніше, він повинен відповідати вимогам CO2 відповідно до процедури тестування WLTP.

З іншого боку, якщо автомобіль було зареєстровано до цієї дати, ваш сертифікат відповідності значенням CO2 NEDC буде застосований, і вам не потрібно нічого робити, щоб повторно сертифікувати автомобіль.

Проте є винятки. Пам’ятаєте, як ми казали, що WLTP набув чинності у вересні 2018 року, але став обов’язковим для реєстрації автомобілів після вересня 2018 року?

Автомобілі, зареєстровані в проміжний період, у деяких країнах мали значення NEDC і WLTP, і обидва були прийнятними. Насправді автомобілі, зареєстровані після цієї дати, також можуть мати обидва значення, але в більшості таких випадків розглядається лише значення WLTP. Якщо автомобіль відповідає вимогам NEDC, можуть бути встановлені вищі податки та обмеження на водіння.

Однак деякі країни продовжували приймати значення NEDC навіть після закінчення цього перехідного періоду і аж до 2021 року. Ось чому вкрай важливо переконатися, що автомобілі, які ви купуєте, відповідають вимогам у країні перепродажу, як і в країні походження.

Все це може здатися трохи заплутаним, але суть насправді проста. Якщо вам потрібно перевірити, чи автомобіль, який ви купуєте, сумісний із CO2, вам потрібно знати, у якому році він був зареєстрований і які його значення CO2.

Для автомобілів, зареєстрованих до вересня 2017 року, ви дивитесь на значення NEDC. Якщо автомобіль зареєстрований після вересня 2018 року, як правило, за деякими винятками, допустимо лише значення WLTP. А якщо автомобіль був зареєстрований у проміжний період, обидва значення будуть допустимими.

Не дивлячись на все це, є певні правила країни, які потрібно враховувати. Ми розглянемо їх далі.

Положення щодо сертифікації прийнятних викидів для окремих країн

Здійснити перехід від NEDC до WLTP в Європейському Союзі було нелегко. У результаті з’явилися деякі відмінності в реалізації, які зробили NEDC неприйнятним раніше або подовжили період, протягом якого були прийняті значення CO2 як NEDC, так і WLTP.

Ось короткий огляд деяких із цих ситуацій.

► Перехідні періоди

Як ми вже згадували, у деяких країнах були перехідні періоди, протягом яких було прийнято поєднання значень NEDC і WLTP.

Цей перехідний період дозволив плавніше перейти від старої процедури тестування до нової. Це поширений сценарій у продажу вживаних автомобілів, коли автомобіль був сумісний згідно з NEDC, але не відповідав вимогам WLTP, коли його експортували в нову країну.

Існуючі моделі

Це не нормативне положення для певної країни, але його важливо знати. У деяких випадках існуючим моделям автомобілів, які вже були на ринку та сертифіковані за NEDC до обов’язкового впровадження WLTP, дозволялося залишатися в обігу без проходження повторних випробувань.

Найбільшим прикладом цього є моделі кінця 2017 року, які були у виробництві, коли WLTP набув чинності. Це може призвести до того, що значення NEDC все ще будуть прийнятні для обмеженої кількості існуючих моделей.

Конкретні дати впровадження

Точні дати обов’язкового використання WLTP відрізняються в країнах-членах ЄС.

Деякі країни, можливо, мали поступовий підхід до впровадження WLTP для нових реєстрацій. Наприклад, у Бельгії значення NEDC були прийняті до січня 2021 року. У Нідерландах ця дата була 1 липня 2020 року .

Якщо ви продавець вживаних автомобілів і працюєте в ЄС, важливо взяти до уваги ці винятки та окремі випадки. Інакше ви могли б продавати автомобілі, які відповідали вимогам в одній країні та не відповідали жодним, коли вони перетинали кордон із країною з іншими правилами.

Загалом, є деякі делікатні випадки, у яких вам доведеться провести додаткові дослідження, щоб переконатися, що автомобіль, який ви продаєте, відповідає вимогам країни, де проживає ваш клієнт.

У наступному розділі ми надамо вам ресурси для перевірки значень CO2.


Що ви можете зробити, щоб ваші вживані транспортні засоби відповідали вимогам CO2

За допомогою всієї цієї інформації тепер ви можете переконатися, що автомобілі, які ви продаєте, відповідають вимогам CO2, де б ви не працювали. Все, що залишилося зробити, це надати вам деякі ресурси для перевірки значень CO2.

Як уже згадувалося, автомобілі, які відповідали вимогам на момент виробництва, матимуть сертифікат відповідності (COC), де це зазначено. Ця інформація також може міститися в посібнику з експлуатації автомобіля.

У деяких онлайн-базах даних також будуть доступні значення CO2 та інформація про відповідність викидам. Існує два типи цих баз даних.

До перших можна зайти через сайт автовиробника. У більшості випадків ви можете просто переглянути технічні характеристики автомобіля та прочитати значення CO2. Ось технічні характеристики Volvo для XC60, наприклад:

Веб-сайти виробників автомобілів зазвичай містять значення CO2 на сторінках специфікацій

Як дізнатися правильне значення CO2?

На щастя, для деяких країн існують національні ресурси, які дозволять вам перевірити значення CO2 автомобіля відповідно до його номера шасі та/або поточного номерного знака. У наступних кількох розділах ми пояснимо, як використовувати ці ресурси для автомобілів, зареєстрованих у Бельгії та Нідерландах, щоб дати вам простий спосіб миттєво дізнатися значення CO2 автомобілів у цих країнах . Ми також пояснимо, як знайти інформацію, коли такі ресурси недоступні.

 

Бельгія

Для бельгійських автомобілів скористайтеся ресурсом за цим посиланням . Перейшовши на сторінку, просто введіть номер VIN у поле нижче та натисніть зелену кнопку:


Перевірте значення CO2 для бельгійських автомобілів

Результати, які ви отримаєте, нададуть різні відомості про автомобіль, зокрема значення CO2. У нашому прикладі нижче ми шукали автомобіль, зареєстрований у 2018 році, і отримали значення CO2 як для NEDC, так і для WLTP.

 

Нідерланди

Щоб перевірити правильне значення CO2 для голландських автомобілів, ви можете відвідати веб-сайт RDW . У цьому випадку ви будете вводити номерний знак у рядок пошуку.


Перевірте значення CO2 для голландських автомобілів

Голландська база даних надасть вам ще багатше джерело інформації про автомобіль, і вам доведеться перейти до розділу, присвяченого впливу вашого автомобіля на навколишнє середовище. Там ви знайдете значення CO2 для процедур тестування, які використовувалися.

На eCarsTrade ми показуємо значення NEDC і WLTP для більшості бельгійських і голландських автомобілів. Ось де ви можете знайти ці дані на нашій платформі.



Однак, щоб переконатися, що інформація правильна, ми все ж рекомендуємо вам перевірити ці номери за допомогою двох ресурсів для бельгійських і голландських автомобілів.

 

► Інші наші країни походження - Франція, Німеччина та Люксембург

Що стосується німецьких і люксембурзьких автомобілів, значення CO2 повинні бути вказані в COC або реєстраційних документах.

Французькі автомобілі не постачаються з COC, тому, якщо ви купуєте французький автомобіль 2018 року, зв’яжіться з нами, і ми зробимо все можливе, щоб разом визначити значення CO2.

Якщо автомобіль уже прибув до нас у Бельгії, ми можемо перевірити реєстраційні документи для вас, щоб точно визначити значення CO2. Покладаючись на онлайн-джерела, завжди залишається невелика ймовірність того, що значення можуть бути неправильними.

Перш ніж закінчити цей розділ, давайте нагадаємо про найкращі та найефективніші способи перевірити значення CO2 відповідно до того, де вперше було зареєстровано автомобіль, який ви придбали.

Зрештою, пам’ятайте, що ви завжди можете зв’язатися зі своїм менеджером облікового запису, щоб отримати допомогу та/або усунути будь-які сумніви.

Залишайтеся сумісними з CO2 за допомогою eCarsTrade

Отже, як бачите, незважаючи на те, що відповідність нормам щодо викидів CO2 може бути досить складною для розуміння та досягнення, завжди є ресурси, якими ви можете скористатися, щоб перевірити значення CO2 та зробити більш обґрунтовані покупки.

Крім виробників автомобілів і національних баз даних, eCarsTrade у вашому розпорядженні, коли ви шукаєте автомобілі для своїх покупців.

Європейський Союз складається з країн , які можуть мати різні правила щодо різноманітних автомобільних питань. Це особливо вірно для стандартів викидів CO2, де перехід від NEDC до WLTP призвів до деяких дилем для автомобільних професіоналів.

Щоб переконатися, що ваш запас відповідає нормам, перегляньте нашу пропозицію тисяч вживаних автомобілів із надійною інформацією про значення CO2.


Завантаження
Loading