- Blog
- Обмеження викидів CO2 для автомобілів у 2025 році
Обмеження викидів CO2 для автомобілів у 2025 році
Дізнайтеся про тенденції розвитку електромобілів і можливості ринку вживаних автомобілів, а також дізнайтеся, як цілі щодо викидів CO2 в ЄС до 2025 року вплинуть на виробників автомобілів і торговців автомобілями.
Продавці та торговці автомобілями повинні підготуватися до нових правил викидів CO2, які запровадять у 2025 році , що потенційно змінить спосіб купівлі та продажу автомобілів у Європі. Доброю новиною є те, що ці зміни приносять нові можливості для бізнесу, якщо ви знаєте, чого очікувати.
Давайте подивимось, що відбувається: ЄС хоче, щоб автомобілі виробляли менше CO2. Кожен виробник автомобілів повинен дотримуватися цих нових правил. Коли клієнти шукають нові автомобілі для покупки, вони звертатимуть більше уваги на кількість CO2. Це означає, що типи автомобілів, які люди хочуть купити, можуть змінитися. Головне для вас як продавця автомобілів – зрозуміти, що ці нові правила означають для вашого бізнесу та які автомобілі вам потрібно буде запастися.
Нові цілі щодо CO2 для легкових автомобілів до 2025 року в ЄС
У 2023 році ЄС прийняв закон про викиди , який вимагає від автомобілів виробляти все менше і менше CO2, доки ми не досягнемо рівня 0 у 2035 році .
Ось що вам потрібно знати про нові правила: з 2025 року нові автомобілі повинні виробляти на 15% менше CO2, ніж у 2021 році . Мета становить 93,6 грама CO2 на кілометр. З 2025 року ЄС використовуватиме показники WLTP для цих цільових показників CO2 замість значень NEDC.
Велика новина полягає в тому, що виробники автомобілів, які не досягають цих цілей, повинні будуть сплатити штрафи. За кожен грам понад ліміт їм доведеться заплатити 95 євро за кожну продану машину.
Виробники автомобілів, які продають автомобілі сотнями тисяч, потенційно можуть заплатити мільйонні штрафи.
Вплив на виробництво електромобілів
Виробники автомобілів опинилися в складній ситуації. Їм потрібно продавати більше електромобілів, щоб досягти нових цільових показників CO2, але це не так просто, як здається. ACEA вже подала запит на продовження терміну виконання цілей до 2025 року, заявивши, що стає все важче продати достатню кількість електромобілів для досягнення цілей.
Відповідно до ACEA, виробники автомобілів стикаються з кількома проблемами :
- Не вистачає зарядних точок для електромобілів
- Висока вартість зеленої енергії
- Обмежені запаси сировини для акумуляторів
- Менше людей купують електромобілі, ніж очікувалося
Виробникам автомобілів доведеться продавати більше транспортних засобів з нульовим і низьким рівнем викидів (ZLEV), щоб знизити їхні середні показники CO2. До них належать як повністю електричні автомобілі, так і гібриди, які викидають менше 50 г/км CO2.
Але є заковика: не всі виробники можуть швидко виготовити багато нових електричних моделей. Деяким потрібно більше часу, щоб змінити свої заводи та розробити нові автомобілі. Особливо це стосується невеликих автовиробників.
ЄС уже погодився допомогти виробникам автомобілів, запропонувавши стимули та систему об’єднання , за допомогою якої виробники автомобілів можуть об’єднатися, щоб поділитися своїми цільовими показниками CO2.
Шість можливих сценаріїв об’єднання
Чи стануть електромобілі доступнішими в Європі?
Очікується, що в найближчі роки електромобілі стануть значно доступнішими , в основному завдяки зниженню вартості акумуляторів і оптимізації виробничих процесів.
Європейські автовиробники готуються випустити кілька бюджетних електромобілів у 2025 році . Сім нових електричних моделей вартістю менше 25 000 євро будуть представлені до 2025 року.
Поєднання нових доступних моделей, падіння вартості акумуляторів і збереження стимулів у таких країнах, як Італія та Іспанія, свідчить про те, що 2025 рік зробить електромобілі доступнішими, хоча, можливо, не настільки різко, як деякі сподіваються.
Перехід до доступності для масового ринку виглядає поступовим, а не раптовим.
Як нові цілі CO2 вплинуть на ринок вживаних автомобілів?
Як ці нові цілі вплинуть на ринок нових автомобілів? Ймовірно, ми побачимо:
- Виходить більше електричних і гібридних моделей
- Деякі виробники зосереджуються на тому, щоб зробити свої бензинові автомобілі більш ефективними
- Виробники автомобілів працюють разом, щоб досягти цих цілей
- Різні ціни та пропозиції, щоб заохотити людей купувати електромобілі
Як завжди, все, що відбувається на ринку нових автомобілів, безпосередньо впливає на вживані.
Для торговців автомобілями важливо розуміти, що пропозиція електромобілів може змінитися протягом наступних кількох років . Виробники автомобілів можуть виробляти більше електричних і гібридних автомобілів і продавати менше автомобілів з високим рівнем викидів , а деякі бренди матимуть більше електричних моделей, ніж інші.
Простіше кажучи, на ринок неминуче з’явиться більше електричних автомобілів з низьким рівнем викидів, а ціни та типи доступних автомобілів зміняться.
Як дилерам і менеджерам автопарків скорегувати свої стратегії?
Щоб підготуватися до нових цілей щодо CO2 та всіх наслідків, які це може мати на ринку вживаних автомобілів, ось наші пропозиції для торговців автомобілями:
- Тримайте на складі як електричні, так і ефективні бензинові та дизельні автомобілі
- Дізнайтеся про оренду акумулятора
- Дізнайтеся, які електромобілі мають найкращий час автономної роботи
- Слідкуйте за змінами в програмах державної підтримки
- Зосередьтеся на електричних моделях середнього класу , які пропонують хорошу вартість
- Будьте готові пояснити клієнтам загальну вартість володіння
- Шукайте виробників, які пропонують сильні гарантії на акумулятор
- Купуйте вживані електромобілі – вони часто пропонують кращу вартість, ніж абсолютно нові
І що найкраще в цих змінах?
Вони дають вам нові способи розвитку вашого бізнесу. У той час як деякі трейдери хвилюються про зміни, розумні трейдери бачать у них шанс зробити краще.
Готуючись зараз, ви зможете випередити інших, коли почнуть діяти нові правила.
