Blog
Податки на гібридні транспортні засоби, імпортовані до Португалії

Податки на гібридні транспортні засоби, імпортовані до Португалії

Дізнайтеся про найновіші правила імпорту та стимули для електромобілів і гібридів у Португалії, скористайтеся перевагами податкових пільг у 2025 році та без проблем шукайте найкращі пропозиції з ЄС.

Ключові висновки

EVs offer the biggest tax advantages, including full ISV and IUC exemptions on models priced up to €62,500.
PHEVs still benefit from major tax breaks, including a 75% ISV discount and 100% VAT deduction on vehicles priced up to €50,000.
Older PHEVs from 2015-2020 with at least 25 km of electric range now qualify for a 25% ISV discount, a tax break that wasn’t available before.
Portugal’s 2025 tax changes eliminate the ISV disadvantage for imported used cars, making it easier and more cost-effective to source hybrids and EVs from the EU.
Stocking both BEVs and hybrids helps dealers attract more buyers by offering tax-friendly EVs while still appealing to those who prefer the flexibility of a hybrid.

Імпорт вживаних автомобілів з ЄС до Португалії є чудовою можливістю для дилерів постачати свої дилерські центри популярними моделями. Гібриди набули популярності в останні роки завдяки меншим викидам і економії пального, що робить їх хорошим вибором, який варто розглянути під час запасання.

Щоб імпорт вживаних гібридів до Португалії був законним і ефективним, ви повинні знати основні податкові правила. Отже, давайте подивимося, що вам потрібно знати про податки на автомобілі та відрахування для гібридів, щоб ви могли негайно почати імпорт.

Податки на гібриди та електромобілі, про які вам потрібно знати в Португалії

Давайте розглянемо конкретні податки, з якими ви зіткнетеся, купуючи та імпортуючи гібриди та електромобілі в Португалії.

► ISV

ISV (Imposto Sobre Veículos) — це податок, який сплачується лише один раз під час першої реєстрації в Португалії .

Зауважте, що податкові ставки для фізичних осіб і компаній різні. Тут ми поговоримо про податки для компаній, оскільки ви працюєте як зареєстрований дилерський бізнес.

Таким чином, електромобілі та гібриди стягуються за зниженими тарифами , а саме:

Підзаряджаються гібриди (PHEV) із пробігом не менше 50 км лише на електриці та викидами CO2 нижче 50 г/км отримують 75% знижку на ISV.
Стандартні гібриди , які досягають того самого запасу ходу 50 км на електротягі та обмеження викидів CO2 50 г/км, отримують знижку 40% ISV.
Повністю електричні транспортні засоби звільнені від ISV.

► МУК

IUC (Imposto Único de Circulação) — це щорічний дорожній податок, який сплачується на основі таких факторів, як розмір двигуна, викиди CO2 і вік автомобіля.

Повністю електричні транспортні засоби звільняються від сплати IUC, але гібриди ні. Хороша новина полягає в тому, що їх нижчі викиди зазвичай означають, що вони платять менше, ніж звичайні бензинові або дизельні автомобілі.

► ПДВ

У Португалії стандартна ставка ПДВ (податку на додану вартість) становить 23%. Для підприємств ПДВ на електричні та гібридні транспортні засоби можна повністю вирахувати . Відрахування також поширюється на витрати на електроенергію для зарядки цих транспортних засобів.

Ось розбивка відрахувань ПДВ для електромобілів і гібридів :

Повністю електричні транспортні засоби (EV)

100% вирахування ПДВ на купівлю, імпорт, оренду або переобладнання електромобілів, якщо транспортний засіб коштує 62 500 євро або менше.
100% вирахування ПДВ на електроенергію, яка використовується для зарядки електромобілів.

Гібридні та гібридні транспортні засоби

100% вирахування ПДВ на купівлю, імпорт, оренду або переобладнання PHEV до 50 000 євро.
100% вирахування ПДВ на електроенергію, що використовується для гібридів і PHEV.

Податкові зміни в 2025 році

Окрім стандартних податків, вам потрібно пам’ятати про деякі податкові зміни, внесені Державним бюджетом Португалії у 2025 році.

Це може безпосередньо вплинути на витрати вашого автосалону та податкові зобов’язання, тому переконайтеся, що ви в курсі подій, і відповідно скорегуйте свою стратегію. Ось зміни, які ви побачите у 2025 році.

Автономні звільнення від оподаткування (для BEV та PHEV)

Автономне оподаткування в Португалії стосується податку на витрати компанії на легкові автомобілі, легкі вантажівки, мотоцикли та мопеди . У 2025 році уряд дещо знизив податкові ставки та збільшив цінові обмеження для кожної групи.

Ось як нові податкові ставки порівнюються з попередніми:

8% (було 8,5%) для автомобілів вартістю менше 37 500 євро (раніше 27 500 євро).
25% (було 25,5%) для транспортних засобів вартістю від €37 500 до €45 000 (раніше €27 500 – €35 000).
32% (було 32,5%) для транспортних засобів вартістю 45 000 євро або більше (раніше 35 000 євро+).

Як це працює на практиці?

Скажімо, у 2025 році компанія купує PHEV за 12 000 євро.

Згідно з попередніми податковими ставками 2024 року, ставка податку становила 8,5%, тому компанія заплатила б 1020 євро автономного оподаткування. Але згідно з новими податковими ставками 2025 року, ставка тепер становить 8%, що зменшує податок до 960 євро.

Хоча це може бути невелика сума для одного автомобіля, автопарки та компанії, які купують кілька транспортних засобів, з часом відчують помітну економію .

Зміни ISV

Перегляд бюджету також спрямований на скорочення ISV для гібридних транспортних засобів (PHEV) . Транспортні засоби, вперше зареєстровані в період з 1 січня 2015 року по 31 грудня 2020 року, з мінімальним запасом ходу на електротягі 25 кілометрів, тепер мають право на 25% зниження ISV.

Давайте розглянемо це: знижка 75% для нових PHEV (запас ходу 50 км+) все ще діє, як і знижка 40% для стандартних гібридів.

Однак 2025 рік приніс додаткову зміну, згідно з якою старіші PHEV (з 2015 по 2020 роки) із запасом ходу щонайменше 25 км на електротягі тепер мають право на 25% знижку ISV, якої раніше не було.

Є ще один захід, який вирівнює умови гри між імпортованими вживаними автомобілями та новими автомобілями в Португалії. Починаючи з 2025 року вживані транспортні засоби, імпортовані з ЄС, будуть оподатковуватись так само, як і нові автомобілі, які вперше зареєстровані в Португалії.

Ця зміна усуває попередні податкові пільги для імпортованих вживаних автомобілів. Для дилерів це може означати зниження витрат і більше можливостей імпортувати моделі з високим попитом без додаткового податку.

Як отримати вживані електромобілі та гібриди від eCarsTrade?

З огляду на все, торговці, які імпортують вживані гібриди до Португалії, мають чудові можливості зберігати свої партії за нижчими цінами. Завдяки eCarsTrade пошук автомобілів за кордоном ніколи не був таким простим.

eCarsTrade — це спеціалізована платформа для онлайн-аукціонів колишніх автомобілів у лізинг. Можливості покупки на платформі (аукціони, фіксовані ціни та наші запаси) і детальне фільтрування за типом автомобіля та паливом спрощують пошук потрібних вживаних електромобілів і гібридів для вашого дилерського центру.

Коли ви відкриваєте списки, ви можете вибрати лише електромобілі або гібриди, які ви хочете імпортувати та перепродавати. Таким чином ви заощаджуєте час, зосереджуючись лише на автомобілях, які відповідають потребам вашого бізнесу.

Після того, як ви звузили вибір, ви можете провести ретельний огляд автомобіля, переглянувши звіт про історію автомобіля, деталі стану та високоякісні фотографії, щоб прийняти обґрунтоване рішення про покупку.

Нарешті, ви можете зробити покупку безпосередньо на платформі. Там ви знайдете рахунок-фактуру, тобто у вас уже є важливий документ, який знадобиться для процесу імпорту. Таким чином, ви на крок ближче до перепродажу гібридів, які користуються попитом, у Португалії.

Порівняння податкових пільг – гібриди та електромобілі

Якщо ви імпортуєте або продаєте вживані гібриди та електромобілі в Португалії, розуміння їхніх податкових пільг має вирішальне значення для конкурентоспроможної ціни на ваш асортимент і максимізації прибутку . Деякі податки застосовуються до обох, але повністю електричні транспортні засоби зазвичай отримують більші пільги.

Давайте розберемо переваги ISV, IUC і ПДВ для кожного, щоб ви могли прийняти найкраще рішення для свого дилерського центру.

Тип податку	Плагін-гібрид (PHEV)	Повністю електричний (BEV)
ISV	75% знижка, якщо викиди CO2 менше 50 г/км і якщо запас ходу на електриці не менше 50 км.	Звільнено від ISV.
IUC	Нижче, ніж бензинові/дизельні автомобілі, але не звільнено. Ціни залежать від викидів CO2 і об'єму двигуна.	Повністю звільнено від IUC.
ПДВ	100% франшиза для автомобілів вартістю до 50 000 євро. ПДВ на електроенергію також підлягає відрахуванню.	100% франшиза для транспортних засобів вартістю до 62 500 євро. ПДВ на електроенергію також підлягає відрахуванню.

Якою має бути ваша стратегія пошуку електромобілів/гібридів у 2025 році?

Оскільки BEV повністю звільнені від багатьох податків , має сенс запастися ними.

Однак також розумно імпортувати гібриди , оскільки ці автомобілі дозволяють клієнтам не покладатися повністю на португальську зарядну інфраструктуру, яка все ще розширюється.

Починаючи з 2025 року, міжнародне постачання автомобілів більше не є перешкодою . Оскільки імпорт ЄС тепер оподатковується таким же податком, як і нові автомобілі в Португалії, попередній недолік завезення вживаних гібридів і електромобілів з інших європейських ринків зник.

Це означає, що ви можете купувати транспортні засоби з ЄС за конкурентними цінами без додаткових податкових навантажень.

Загалом, ваша стратегія закупівель на 2025 рік обов’язково повинна включати поєднання гібридів і BEV з усього ЄС, використовуючи переваги нових податкових правил, які роблять міжнародне закупівлю більш економічно ефективним.

Шукаєте свій наступний бестселер?

У блозі eCarsTrade представлені підібрані списки та рейтинги:

Надійні маленькі міські авто

Гібридні автомобілі

Вживані позашляховики

Позашляховики з найвищою вартістю перепродажу

Перегляньте наші вживані автомобілі

Відкрийте для себе найкращі автомобілі, які користуються попитом і гарантовано принесуть чудову віддачу від ваших інвестицій!