Blog
Регіональні темпи впровадження вживаних електромобілів

Регіональні темпи впровадження вживаних електромобілів

Дізнайтеся, де в Європі найшвидше зростає впровадження електромобілів, а також які ринки пропонують найкращі можливості для купівлі та продажу вживаних електромобілів.

Чи знаєте ви, що Європа є другим за величиною ринком електромобілів у світі, поступаючись лише Китаю?

Але Європа все ще є великою територією. Саме тому ми розділимо європейський ринок на регіони та подивимося, як вони себе покажуть у впровадженні електромобілів.

Як тільки ви дізнаєтеся, де рівень впровадження найвищий і що впливає на ринок, ви зможете приймати кращі рішення щодо постачання, ціноутворення та того, які вживані електромобілі продавати далі.

Ключові висновки

Впровадження електромобілів у Європі зростає, причому Північна та Західна Європа лідирують як за часткою ринку, так і за обсягами продажів.
Німеччина, Франція, Нідерланди та Бельгія мають великі продажі електромобілів та високу частку ринку, що робить їх одними з найкращих місць для купівлі та продажу вживаних електромобілів.
Стимули, краща зарядна інфраструктура та доступніші електромобілі з Китаю сприяють подальшому розширенню ринку.

Рівень впровадження електромобілів у Європі

Перш ніж порівнювати регіони, давайте розглянемо загальний автомобільний ринок. Згідно зі звітом ACEA за перше півріччя 2025 року , загальна кількість реєстрацій нових автомобілів у ЄС скоротилася на 1,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Джерело: ACEA

Майте на увазі, що це стосується всіх продажів автомобілів. Хоча продажі автомобілів загалом не змінюються, електромобілі демонструють багатообіцяючі результати.

Фактично, використання електромобілів зростає , оскільки вони займають більшу частку стабільного ринку, причому електромобілі на акумуляторних батареях становили 15,6% нових реєстрацій у ЄС у першій половині 2025 року.

Джерело: ACEA

Якщо говорити іншими словами, для продавців вживаних автомобілів, можна очікувати, що новіші моделі BEV з'являться на ринку вживаних автомобілів між 2026 і 2028 роками, завдяки сьогоднішній частці продажів нових автомобілів у 15,6%.

Тепер давайте подивимося, як це відрізняється в різних частинах Європи.

Північна Європа

Хоча Норвегія не є членом Європейського Союзу, цифри країни показують, як може виглядати повністю розвинений ринок електромобілів.

У першій половині 2025 року цілих 93,7% нових реєстрацій легкових автомобілів у Норвегії були електромобілями.

Серед членів ЄС Данія лідирує, де 66% продажів нових автомобілів припадає на гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі, що більш ніж удвічі перевищує середній показник по ЄС – 24%.

Згідно з даними European Market Monitor , Швеція йде далі з часткою плагінів у 60%, а Фінляндія трохи відстає з 56%.

Джерело: ICCT

Ці цифри показують, наскільки далеко скандинавські країни випереджають більшу частину Європи в електрифікації.

Але хоча північні країни мають більшу частку електромобілів на ринку, західні країни продають більше електромобілів загалом через свої більші автомобільні ринки.

Західна Європа

Західна Європа є лідером у впровадженні електромобілів, як за часткою ринку електромобілів, так і за швидкістю зростання галузі.

Такі країни , як Німеччина, Франція, Бельгія та Нідерланди, демонструють високі обсяги продажів та щорічне зростання, що перевищує середній показник по ЄС.

Джерело: ICCT

Що стосується частки ринку електромобілів, дані ICCT показують, що серед країн Західної Європи Нідерланди мають найбільшу частку, де 34% нових реєстрацій – це електромобілі з функцією автономного транспорту (BEV).

Далі йде Бельгія з 32%, а також Німеччина та Франція з 19% та 18% відповідно.

Загалом, Західна Європа має як високу частку електромобілів, так і велику кількість проданих автомобілів загалом, тому це, безумовно, важливий регіон для переходу Європи до електромобілів.

Південна Європа

У Південній Європі впровадження електромобілів все ще відстає від решти континенту, але починає зростати .

Хоча ці країни можуть представляти менші ринки в загальному обсязі продажів автомобілів, вони все ж зафіксували значне зростання порівняно з попередніми результатами. Наприклад, у квітні 2025 року реєстрація електромобілів зросла на 110% в Італії, на 109% у Чехії та на 103% у Польщі.

Отже, хоча країни Південної Європи за часткою ринку електромобілів для пивоваріння знаходяться нижче середньоєвропейського рівня, вони спостерігають одні з найшвидших темпів зростання в регіоні.

Іспанія також є гарним прикладом цієї тенденції в Південній Європі.

Частка електромобілів там зросла до 14,8% на початку 2025 року, що більше, ніж 11,4% у 2024 році.

Джерело: ICCT

Регіональні та національні стимули для електромобілів є однією з причин нещодавнього зростання. Зокрема, програма Reinicia Auto+ у Валенсії та оновлена схема MOVES III підвищили попит на електромобілі.

Ці заходи збільшили загальну кількість реєстрацій BEV та PHEV на 55% порівняно з аналогічним періодом 2024 року, що робить Іспанію одним із найшвидше зростаючих ринків електромобілів у Південній Європі.

Східна Європа

Електромобілі все ще становлять невелику частину продажів нових автомобілів у Східній Європі. Проте деякі країни демонструють покращення у впровадженні електромобілів.

Наприклад, Угорщина встановила новий щомісячний рекорд реєстрації електромобілів у березні 2025 року, видавши 2926 зелених номерних знаків. Зауважте, що зелені номерні знаки більше не включають гібридні автомобілі з підзарядкою, тобто кожен виданий номерний знак на цьому показнику був для повністю електричного транспортного засобу.

Румунія також зазнала зростання у 2024 році , продажі електричних та гібридних автомобілів зросли на 25,1% порівняно з 2023 роком. Хоча продажі електромобілів знизилися, гібридів було продано більше.

Іншими словами, обидві країни рухаються до чистіших автопарків, але по-різному: Угорщина з рекордними реєстраціями BEV, а Румунія з більш сильним переходом на гібриди.

Інші ринки Східної Європи залишаються меншими.

Гарячі точки для електромобілів – потенціал для великих обсягів продажів

Коли ви визначаєте найкращі можливості для продажу електромобілів, корисно враховувати як розмір ринку електромобілів країни, так і кількість електромобілів, які вона продає.

Деякі країни виділяються тим, що значна частина їхніх нових автомобілів є електричними, тоді як інші мають багато електромобілів просто тому, що вони продають багато автомобілів загалом.

Німеччина є прикладом країни, яка має обидва ці якості. Вона має найбільший за обсягом ринок електромобілів у Європі, а також зростаючу частку повністю електричних автомобілів.

Франція також є помітним ринком, де реєстрація електромобілів скоротилася на 15% у першій половині 2025 року, але все ще становить 23,4% від усіх реєстрацій нових автомобілів , що утримує країну серед найбільших ринків електромобілів у Європі.

Нідерланди є ще одним сильним ринком електромобілів, де електромобілі становили 35,3% реєстрацій нових автомобілів у першому кварталі 2025 року.

Бельгія також посідає високе місце, де електромобілі становлять 31,3% реєстрацій нових автомобілів у першому кварталі 2025 року.

Отже, ці чотири країни поєднують або високу частку ринку електромобілів, або високі обсяги продажів, або і те, й інше, що робить їх одними з найкращих місць для пошуку та продажу вживаних електромобілів .

Високий попит на нові електромобілі означає стабільну пропозицію нових моделей на ринок вживаних автомобілів, а хороша зарядна інфраструктура та сприятлива політика допомагають утримувати інтерес покупців.

Динаміка ринку електромобілів у Європі - Фактори, про які вам потрібно знати

Європейські показники щодо електромобілів вже непогані, але є кілька факторів, які можуть допомогти ринку зростати ще більше в найближчі роки. Ось що це таке.

► Стимули та податкові пільги

Багато країн ЄС пропонують субсидії на купівлю, зниження податків або звільнення від сплати реєстраційного збору для електромобілів, і ви можете знайти огляд цих стимулів у нашій спеціальній статті .

Ці стимули відіграють важливу роль у підвищенні попиту, тому обов’язково перевірте, які з них застосовуються до вашого регіону.

► Щільність зарядної інфраструктури

Європейська мережа зарядних станцій у 2024 році зросла на 35% порівняно з 2023 роком, і зараз налічується понад мільйон зарядних станцій.

Очікується, що кількість зарядних станцій зростатиме, а це означає, що володіння та керування електромобілем стане ще зручнішим для більшої кількості людей по всій Європі.

► Наплив китайських електромобілів

Доступні електромобілі китайського виробництва виходять на ринок ЄС , надаючи покупцям більше вибору та знижуючи ціни на електромобілі.

Не ігноруйте сучасні тенденції електромобілів - Купуйте з eCarsTrade

Прочитавши про тенденцію до зростання впровадження електромобілів у Європі, ви могли задуматися про додавання більшої кількості електричних моделей до свого асортименту.

На eCarsTrade ви можете зробити це легко.

Просто відфільтруйте пошук за типом палива, щоб побачити лише електромобілі, і ви миттєво отримаєте список доступних моделей з перевірених джерел.

Звідти ви можете розмістити свої ставки та забронювати автомобілі, готові до продажу.

Найчастіші запитання

► Яка європейська країна має найвищий рівень впровадження електромобілів?

Норвегія має найвищий рівень впровадження електромобілів у Європі. Серед членів ЄС Данія, Швеція, Фінляндія та Німеччина мають найбільшу частку реєстрацій нових електромобілів.